Traversée de la Corse en Gravel
La Gravel 20
Vous connaissez déjà très certainement la GT20, Grande Traversée de la Corse à vélo, par la route, que de splendides petites routes d'ailleurs, pour relier Bastia à Bonifacio en passant par le Cap Corse, en quelques jours (au choix de chacun).
Nous avons de plus en plus de demandes pour faire cette traversée en Gravel, une pratique en plein essor que nous adorons car elle est idéale en Corse, on vous explique pourquoi et comment nous sommes en train de construire cet itinéraire.
Le Gravel c'est quoi ?
Le Gravel est un vélo mixte pour rouler aussi bien sur les petites routes abîmées que sur les pistes et chemins (plus ou moins caillouteux...). Il a l'allure d'un vélo de route mais avec des pneus VTT, en gros ;). Et comme pour le VTT il y a différentes tailles de pneus. En Corse on peut dire que les cailloux il y en a ++, prévoyez donc plutôt des pneus en 40 minimum.
il est idéal pour le cyclotourisme et le bikepacking car il est léger et "passe partout".
C'est vraiment LE vélo parfait pour la Corse car on peut rapidement switcher entre les petites routes et les pistes sans se poser de question. En vélo de route il faut parfois faire de grands détours pour éviter une piste (et faire attention sur les routes abîmées), et en VTT les sentiers sont souvent trop techniques et c'est moins agréable de rouler en VTT sur la route.
En bref c'est la LIBERTÉ de rouler où vous voulez !
(presque partout et au pire le vélo est assez léger pour être porté)
Le gravel en Corse... ?
On entend souvent : "il n'y a pas de vraies pistes gravel en Corse, soit c'est trop techniques (pour du VTT), soit c'est de la route, c'est compliqué de faire un itinéraire...".
En effet les itinéraires sont difficiles à tracer soi-même car les applications comme Strava et Komoot n'ont pas toutes les bonnes précisions, parfois on tombe sur des terrains privés (barrières), ou plus praticables (maquis, pistes trop ravinées). C'est pourquoi nous allons créer des itinéraires qui seront testés et approuvés par nos soins et régulièrement vérifiés (et parfois on peut quand même passer par des terrains privés...).
